成都双流国际机场二号航站楼

远景古建筑设计—实现古建筑设计的商业和休闲化——成都双流国际机场二号航站楼



作为一个外地人，说到双流机场，就会想到一句话“成都，一座来了就不想走的城市”。这还是在七年前，当年张艺谋拍摄成都的城市宣传片，虽用镜头堆砌来生硬的传达成都的生活片段，但片里在双流机场说的那句话，着实让我印象深刻。这是一个外地人对成都城市节奏由衷的赞叹。老成都们是这样挂在口上的：成都是个又舒服又闲懒的城市，“少不入川，老不出川”。
作为老成都，成都的本色在哪里？在于和谐，在于一种历史与现实、乡土文化与现代文明、平民文化与贵族文化的和谐。成都不是一个小里小气的城市，她有其自在的优雅与从容，有海纳百川的宽容与气度。在星罗棋布的小茶馆里，成都在倾听世界，也在向世界传递她的声音。
正如唐代诗人李白所作的《蜀道难》一样，山川之险，蜀道之难。就道路交通层面而言，这句话道尽了西南交通的艰险。然而，作为西南地区的中心城市，成都的双流国际机场确实发挥了不容小视的作用。
成都双流国际机场原名双桂寺机场，1938年修建，1956年经批准将双桂寺机场划归民航使用，随即正式列为民航机场序列，并更名为“成都双流机场”。成都双流国际机场位于四川省成都市双流县北部，距离成都市建成区16km，有成都机场高速与成都市建成区相通。现在，成都双流国际机场是中西部较繁忙的民用枢纽机场、西南的航空枢纽和重要客货集散地，是前往拉萨贡嘎国际机场的较大中转机场，也是前往昌都邦达机场和林芝米林机场的惟一中转机场，每年均居中国**繁忙机场之列，并始终保持空地安全事故为零的记录。 




 
远景古建筑设计成功打造成都双流国际机场二号航站楼（T2航站楼/travel/2012-08/10/c_123562688.htm
较亮点　全媒体直播车受旅客关注
昨日凌晨4时，成都双流国际机场二号航站楼（T2航站楼）在经过12天的试运行之后，正式投入使用。从这一天起，除四川航空公司和国际（地区）航班之外，其余航空公司的国内运输全部转至二号航站楼办理。 　　T2航站楼的正式投入使用，不但使双流机场正式迈入双跑道、双候机楼的运行时代，同时也为成都打造**航空枢纽增添了重要砝码。在正式投入使用**天，川报集团全媒体中心卫星直播车也驶入T2航站楼，通过视频直播的方式，见证了这一重要时刻。 全媒体直播车见证重要时刻
　　在T2航站楼正式投入使用的首日，停在出港大厅10号门与11号门之间的川报集团全媒体中心卫星直播车同样成为一道景观，其现代化的转播设施，**的转播队伍，引得旅客驻足参观。5人直播小分队当天凌晨便出发，通过视频直播的方式，见证了这一重要时刻。
对于全媒体中心从平面到网络的*播报方式，双流机场方面也给予了积极肯定。相关负责人表示：“全媒体播报方式以较迅捷的速度，以较直观的表达方式，播报了T2航站楼正式投入使用的消息，是报道中的亮点。通过网络，向网友展现了较动态较全面的T2航站楼运营情况。”
 



远景古建筑**设计团队成功案例之成都双流国际机场二号航站楼设计概述
观光平台设计理念：
在这人流穿梭的机场一角，用绿色生态理念，系统的打造成都特色文化观光区，让过往游客能在一个**的环境中感受到本土文化、享受到清幽雅静的空间。
环形观光步道、文化休闲区、产业展示区，都是本土文化的浓缩展现，较大的丰富了机场的内涵，用文化和产业共同推进成都的*建设。
观光平台设计目标：
将这块有限的空间打造成为“生态”“文化”“休闲”为一体的综合性观光场所，以优越的地理位置及丰厚的本土文化底蕴为基础的立体化、多元化经营模式，使之成为成都对外的一张名片。